Сервисное обслуживание автомобилей
Выход автомобиля из строя и неправильная его работа, могут быть вызваны не только серьезной поломкой, но и симптомом для замены определенной детали, или знаком о необходимости обслуживания, которое не было произведено вовремя.
Своевременно произведенное обслуживание автомобиля, не только поддерживает его правильную и бесперебойную работу, но и предотвращает серьезные поломки и перебои. Определенный спектр процедур обслуживания, выполняется только на станциях, при использовании оборудования. Но необходимую и каждодневную диагностику принято выполнять самостоятельно, и заметив неладное, производить обслуживание автомобиля, доливая жидкости, меняя оборудование, или передавая автомобиль работникам СТО, указав на проблему.
Замена жидкостей двигателя и обслуживание аккумулятора
Одним из основных критериев, за которыми нужно следить, является проверка уровня и состояния жидкостей в автомобиле. Это как правило масло в двигателе, антифриз, тормозная жидкость и масло КПП. Перед каждой поездкой необходимо проверять состояние первых двух, доливая в случае необходимости.
Для замены, выбрать моторное масло не так трудно. Важно лишь сверить с нужным маслом все характеристики. Оно должно обладать определенной вязкостью, что можно понять по номеру, в некоторых случаях быть не синтетическим, если автомобиль выпущен достаточно давно, и главное, масло желательно использовать одно и то же, и ни в коем случае не смешивать. Залить масло другой фирмы можно только слив уже имеющееся.
Обслуживание требуется и аккумуляторам. Причем грузовые аккумуляторы, или аккумуляторы для мотоциклов нуждаются в тех же процедурах, что и на легковых автомобилях. Обслуживаемые аккумуляторы необходимо заряжать в случае надобности, при потере заряда, и иногда (раз в полгода) проверять и корректировать плотность и вязкость жидкости. Если этого не делать, вполне рабочий аккумулятор может не справляться со своими задачами.
Важно отметить, что прикуривание аккумулятора плохо сказывается и на прикуривающем, и на прикуриваемом. Это автоматически снимает аккумулятор с гарантии, и снижает срок его службы, не говоря о возможных замыканиях. Делать это можно, и иногда «прикурив» на дороге от другой машины просто необходимо, чтобы уехать, и страшного в этом ничего нет, но, например, заряжать таким образом аккумулятор, и каждый раз запускать автомобиль сильным зарядом — просто опасно. Зарядка должна быть глубокой, это делает её более долгой, но более действенной.